Boeing согласился признать себя виновным в преступном сговоре с целью мошенничества по уголовному делу о двух катастрофах Boeing-737 MAX, унесших жизни 346 человек в 2018 и 2019 годах. В обмен на отказ от судебного преследования компании предстоит выплатить штраф в $244 млн и инвестировать $455 млн в программы безопасности. 

The Bell подробно писал (1, 2, 3) о катастрофах эфиопского Boeing-737 MAX8 и такого же самолета индонезийской Lion Air. Общее в них — некорректная работа системы стабилизации MCAS, которую внедрили на самолеты следующего поколения специально, чтобы авиакомпаниям не пришлось переучивать летчиков. Сопутствующие расследования выявили ворох иных технических и организационных пороков, самолеты типа пришлось приземлить на много месяцев, а в сумме инциденты обошлись Boeing в $20 млрд только прямых выплат.

Родственники погибших пытались отсудить $25 млрд и заставить компанию признать вину в гибели пассажиров, а также привлечь к ответственности менеджеров Boeing. Но в результате к ней «пристало» только обвинение в сговоре с целью мошенничества. Причем оно относится не к самим катастрофам, а к нарушению соглашения с Минюстом от 2021 года о внесении существенных изменений в практики, отмечает The New York Times. Адвокат истцов назвал сделку «слишком сладкой» для Boeing.

Новая волна проблем у компании началась в этом году, после аварии на борту Alaskan Airlines. Решение по прежним катастрофам не влияет на перспективы новых исков, отмечает NYT.

Уголовный приговор закрывает подрядчикам доступ к госконтрактам, но, учитывая роль Boeing в ВПК США (заказы на $23 млрд только в прошлом году), получить исключение будет несложно.