Российские регионы столкнулись с нехваткой топлива на АЗС, а аграрные субъекты — с дефицитом и подорожанием дизеля, пишут «Известия» со ссылкой на представителей бизнеса. Сообщения пришли из Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской и Новосибирской областей, а также из Калмыкии и Крыма.

Нехватка топлива на заправках в Крыму, Краснодарском крае и других южных регионах возникла из-за нарушений срока доставки грузов по железным дорогам, рассказал генеральный директор ООО «Мосрегионгаз» (сеть работает на территории Крыма) Герман Колотов: «В прошлом месяце не хватало АИ-95, теперь на некоторых заправках нет АИ-92 и дизеля. Это связано с задержками доставки по железной дороге — поезда из Центральной России с нефтепродуктами идут на несколько недель дольше обычных сроков, из-за чего в моменте образуется дефицит».

Отсутствие в продаже дизеля на заправках в южных регионах подтвердил изданию президент ассоциации грузоперевозчиков «Грузавтотранс» Владимир Матягин. По его словам, на отдельных АЗС в южных регионах покупателям специально говорят, что колонка с топливом сломана.

На исчезновение бензина на заправках также пожаловались участники рынка в Самарской, Новосибирской и Рязанской областях. «Сейчас работаем на низких остатках, практически с колес по всем видам топлив, — говорит управляющий партнер сети АЗС в Самарской области GP Vympel Екатерина Савкина. — На отдельных АЗС региона нет АИ-92, АИ-95 и дизеля».

• Помимо задержек перевозок по железным дорогам, которые связаны с переориентацией экспорта угля на восток на фоне санкций, свою роль сыграла загруженность из-за туристического спроса. Вторая причина дефицита — запланированные ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, отметил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
• Рост цен на топливо обусловлен его подорожанием в опте. Так, с 8 по 14 августа, по данным Росстата, средние розничные цены на бензин выросли на 29 копеек — до 59,98 рубля за литр. На ситуацию также повлияли сокращение демпферных выплат нефтяникам и падение рубля, указывает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
• Минэнерго признает, что есть «некоторые сложности с ритмичностью поставок» нефтепродуктов на фоне высокой загруженности железной дороги в южном направлении в туристический сезон: «На штабе Минэнерго были достигнуты договоренности с ОАО „РЖД” и нефтяными компаниями по точечному решению проблемных вопросов, исходя из безусловного приоритета снабжения топливом аграриев в период уборки урожая и сева озимых зерновых культур».