loading

«Аэрофлот» сокращает рейсы в Германию, Францию, Италию и Испанию

"Аэрофлот" объявил, что резко сокращает рейсы в Германию, Францию, Италию и Испанию.

Аэропорт Шереметьево. Фото: Агентство "Москва"

  • С 13 марта по 30 апреля компания оставит рейсы только на основных направлениях в эти страны- из Москвы в Рим, Париж, Мадрид, Барселону, Берлин, Мюнхен и Франкфурт, из Санкт-Петербурга в Париж, Барселону, Мюнхен, Берлин.
  • Рейсы на второстепенных направлениях (для Германии это Дрезден, Дюссельдорф, Гамбург, Ганновер и Штутгарт) прекращаются.
  • Рейсы с Тенерифе продолжатся в чартерном режиме до 20 марта "только для возвращения пассажиров в первоначальный пункт перевозки".
  • Пассажиры могут вернуть билеты без штрафа или перебронировать их в соответствии с правилами компании.

По данным "Коммерсанта", причина решения крупнейшей авиакомпании страны - резкое ограничение Росавиацией полетов в указанные страны, о котором еще не объявлено, но о котором уже знают туроператоры.

Upd. Вечером в среду оперативный штаб по предотвращению распространения коронавируса сообщил, что  авиасообщение с Германией, Италией, Испанией и Францией ограничивается с 13 марта, а все оставшиеся рейсы будут проходить через терминал F аэропорта «Шереметьево». Это терминал "Аэрофлота.

На минувшей неделе IATA оценила потери мировой авиаотрасли от эпидемии коронавируса суммой порядка $100 млрд.

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+