loading

Создавший Fiat Chrysler Серджио Маркионне ушел с поста гендиректора

Серджио Маркионне с рабочими одного из заводов Fiat Chrysler. Фото из фейсбука компании

Глава Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Ferrari Серджио Маркионне, который в 2009 году объединил американскую и итальянскую компании, не вернется к работе из-за осложнений после перенесенной им операции. Об этом говорится в пресс-релизе Fiat Chrysler Automobiles.

Детали

  • На пост генерального директора FCA предложен глава Jeep Майк Мэнли. Несмотря на то, что его кандидатура еще не рассматривалась на собрании акционеров (должно пройти в ближайшие дни), к исполнению своих обязанностей он приступит немедленно. Для этого совет директоров наделил Мэнли полномочиями, которые позволят ему без промедления начать реализацию стратегии компании до 2022 года.
  • Должность председателя совета директоров Ferrari займет председатель совета директоров FCA Джон Элканн, внук бывшего босса Fiat Джанни Аньелли и представитель семьи основателей. На пост гендиректора Ferrari предложен бывший председатель совета директоров Philip Morris Луи Камиллери. В ближайшие дни его кандидатура будет вынесена на обсуждение  акционеров.

Контекст

  1. Серджио Маркионне руководит Fiat с 2004 года, в 2009 году объединил его с объявившей о банкротстве американской автомобильной компанией Chrysler. Как пишет WSJ, сейчас у компании стабильное финансовое положение, которое омрачают разве что провалы в области безопасности, а также обвинения в манипуляциях с выхлопными выбросами.
  2. Ранее Маркионне панировал покинуть пост гендиректора FCA, но сохранить за собой посты председателя совета директоров и гендиректора Ferrari. Осуществиться этим планам помешала операция на правом плече, пишет WSJ. Маркионне управлял Ferrari с момента отставки Луки Кордеро ди Монтедземоло в 2014 году.
  3. Новому руководителю FCA - 54 года, он пришел работать в Chrysler (тогда DaimlerChrysler AG) в 2000 году и возглавил Jeep после технического банкротства Chrysler девять лет назад перед сделкой с Fiat. Знаменитый бренд спортивных внедорожников стал одним из драйверов роста для Fiat Chrysler, помогая обеспечить устойчивое восстановление прибыльности компании. Именно британец Мэнли - тот человек, который стоит за удивительным успехом глобальной экспансии бренда Jeep, именно он превратил икону американского автомобилестроения в машину по производству денег, пишет Blоomberg.
Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+