loading

Транспортные компании предупредили о подорожании товаров из-за заморозки цен на топливо

Ухудшение условий и тарифов на нефтепродукты для корпоративных клиентов, которым нефтяники пытаются компенсировать потери от заморозки цен на бензин, может привести к росту розничных цен, предупредили транспортно-логистические, производственные и розничные компании Дмитрия Медведева. Расходы автоперевозчиков на топливо уже выросли на 30%, предупреждают они.

О чем речь? Осенью правительство договорилось с нефтяными компаниями о заморозке оптовых цен на бензин до марта 2019 года. После этого крупнейшие нефтяники, включая «Газпром нефть», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ, начали вводить для корпоративных клиентов «сервисный сбор» — фактическую наценку на топливо на несколько процентов.

На что жалуются? Письмо подписали руководители ассоциаций транспортных компаний, производителей и поставщиков продуктов питания, а также ассоциация крупнейших ритейлеров АКОРТ. Затраты на топливо в среднем занимают не менее 30% в себестоимости услуг профессиональных автоперевозчиков — из-за ужесточения корпоративных программ эти расходы в среднем выросли на 30%, предупреждают они. Рынок транспортных компаний — высококонкурентный и низкомаржинальный, организации не смогут удерживать цены при таком росте себестоимости, говорится в письме. Корпоративные условия ужесточают все крупнейшие нефтяники, ситуация для транспорта усугубляется отменой с 2019 года льготы к транспортному налогу для плательщиков системы «Платон» и увеличением НДС, пояснила исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ, подписывал письмо) Ольга Федоткина.

Что будет с ценами? В итоге цена транспортных услуг вырастет как минимум на 10%, что скажется на розничных ценах. Компании просят Медведева встретиться с нефтяниками и обсудить ситуацию. Транспортные компании уже начали предупреждать партнеров о росте цен, добавляет «Коммерсант». За счет роста издержек у транспортных компаний отпускные цены на российские продукты могут вырасти на 1–8% в зависимости от категории, допустил исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков.

Позиция правительства. Пресс-секретарь Дмитрия Медведева переадресовал вопросы вице-примеру Дмитрию Козаку. Его представитель Илья Джус заявил, что документ в аппарат вице-премьера не поступал и что корпоративные программы нефтяников правительство не регулирует: «Это предмет взаимоотношений нефтяных компаний с клиентами».

Артем Губенко

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+