loading

Тысячи люксовых автомобилей для России застряли в Бельгии

Почти 8000 люксовых автомобилей, предназначенных для отправки в Россию, застряли в бельгийском порту Зебрюгге. Они попали под запрет на роскошь, который не допускает ввозить в страну транспортные средства дороже 50 000 евро.

В Зебрюгге премиальные авто, включая последние модели Lexus, Cadillac и Mercedes, находятся с начала апреля. Но их скопление всего лишь один из примеров «неурядицы» в ключевых европейских портах относительно того, как интерпретировать и соблюдать санкции против России, пишет The Wall Street Journal. Ограничения затронули целый ряд товаров, среди которых запчасти для самолетов, химикаты, полупроводники и прочее оборудование.

Автомобили, скорее всего, будут продавать на другие рынки, заявили газете в порту. Зебрюгге пока справляется с ситуацией — там могут поместиться до 10 000 автомобилей. Всего в порту, по словам сотрудников, для проверки заблокированы больше 1000 контейнеров, которые следовали в Россию. Аналогичная проблема есть и в других экспортных хабах по всей Европе.

  • Запрет на ввоз любых предметов роскоши вошел в четвертый пакет санкций Евросоюза. Он также включает эмбарго на инвестиции в энергосектор России и отмену режима наибольшего благоприятствования в торговле.

Узнайте больше

Из-за конфликта вокруг Украины западные поставщики и логисты разрывают контракты с российскими компаниями, российским самолетам запрещают заходить в воздушное пространство ЕС, автомобилям — пересекать границы «недружественных» государств, а суда под российским флагом не пускают в международные морские порты. Как российский бизнес оказался в транспортной блокаде и можно ли ее обойти, мы рассказали здесь.

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+