loading

«Яндекс.Такси» купит только часть «Везет» за $178 млн

В отличие от первой сделки, анонсированной в июле 2019 года, соглашение «Яндекс.Такси» действует в ограниченном количестве регионов и не распространяется на программное обеспечение.

Сумма сделки составит $178 млн, часть из которых будет выплачена по результатам интеграции. Она завершится во втором квартале 2021 года. Сделка позволит «Яндекс.Такси» улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, включая экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов.

Пользователи «Везет» по-прежнему смогут вызывать такси по телефону или в приложении «Яндекс Go». «Яндекс.Такси» предложит водителям подключиться к своей платформе «Яндекс.Про».

  • «Яндекс.Такси» создана в результате слияния бизнесов по онлайн-заказу такси «Яндекса» и Uber в России и соседних странах и развивает бизнес в нескольких направлениях: онлайн-заказ такси, каршеринг, фудтех и другие. Сервисы активно осваивают новые рынки.
  • Группа компаний «Везет» сформирована в мае 2017 года в результате объединения ведущих агрегаторов такси — «Сатурн» и «Рутакси». Ключевое преимущество сервиса — омниканальность: поездку можно заказать при помощи мобильного приложения и по телефону.

Узнайте больше

О том, что «Яндекс.Такси» хочет купить активы одного из крупнейших сервисов, стало известно в июле 2019 года. Акционеры «Везет» могли получить до 3,6% акций «Яндекс.Такси» и до $71,5 млн. Предполагалось, что сделка будет закрыта до конца 2019 года, однако «Яндекс» отзывал ходатайство.

В июне прошлого года ФАС запретила «Яндекс.Такси» покупать активы «Везет». Сделка могла негативно отразиться на конкуренции на рынке, говорилось в сообщении ведомства.

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+